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本申請(qǐng)涉及電器，特別是涉及一種機(jī)身組件及風(fēng)扇。、循環(huán)扇因其具有空氣流動(dòng)更均勻、節(jié)能省電等優(yōu)點(diǎn)，而受到越來(lái)越廣泛的使用。相關(guān)技術(shù)中，大多數(shù)的循環(huán)扇，其機(jī)身?xiàng)U多數(shù)為拼接方式，底盤(pán)為螺紋拆卸方式。、然而，螺紋拆卸方式的拆裝過(guò)程都較為繁瑣，需要用戶(hù)旋轉(zhuǎn)機(jī)身?xiàng)U與底盤(pán)很多圈才能完成拆卸，再安裝時(shí)，又需...

本技術(shù)涉及油缸，特別是涉及一種具有增強(qiáng)支撐穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)的液壓油缸。、液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。公開(kāi)(公告)號(hào):c...

本技術(shù)涉及鼓風(fēng)機(jī)監(jiān)控，具體是一種磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)用遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置。、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)是一種輸送氣體的機(jī)械設(shè)備，其采用磁懸浮軸承、三元流葉輪、高速永磁同步電機(jī)、高效變頻器調(diào)速、智能化監(jiān)測(cè)控制等核心技術(shù)，啟動(dòng)時(shí)先懸浮后旋轉(zhuǎn)，無(wú)摩擦，無(wú)需潤(rùn)滑，三元流葉輪與轉(zhuǎn)子直聯(lián)，傳動(dòng)零損失。是一種高科技綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品...

本發(fā)明屬于選礦用離心式渣漿泵和耐磨陶瓷，涉及一種選礦用耐磨陶瓷復(fù)合金屬渣漿泵及成型工藝。、現(xiàn)有技術(shù)中已有的全陶瓷渣漿泵的過(guò)流件材料主要采用氮化硅結(jié)合碳化硅陶瓷材料和碳化硅材料，氮化硅結(jié)合碳化硅陶瓷材料制備工藝簡(jiǎn)單，投資成本低，耐沖擊性高，適于大規(guī)模和大型化生產(chǎn)，但是在輸送選礦含有-mm的大...

本技術(shù)屬于泵，特指一種自吸泵。、自吸泵在啟動(dòng)前要先在泵殼內(nèi)灌滿(mǎn)水，啟動(dòng)后電機(jī)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓，使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，由于大氣壓強(qiáng)的作用泵和管路中的空氣、液體通過(guò)進(jìn)水口和喇叭形的噴嘴吸入葉輪中，再經(jīng)過(guò)導(dǎo)葉中的導(dǎo)流槽進(jìn)入泵體的出水口從而噴射出去。、自吸泵的結(jié)構(gòu)比較...

本技術(shù)涉及增壓泵，具體為一種增壓泵的過(guò)濾機(jī)構(gòu)。、增壓泵的過(guò)濾機(jī)構(gòu)是安裝在增壓泵的進(jìn)口處，用于在流體被增壓之前對(duì)其進(jìn)行過(guò)濾和凈化的部件或系統(tǒng)。其主要目的是防止流體中的固體顆粒、雜質(zhì)和異物進(jìn)入泵內(nèi)部，從而保護(hù)泵的內(nèi)部零件不受磨損，延長(zhǎng)泵的使用壽命，并確保流體系統(tǒng)的正常運(yùn)行，過(guò)濾機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和選擇...

本技術(shù)屬于水泵，涉及一種自吸式水泵。、自吸式水泵?是一種能夠在抽水管內(nèi)充滿(mǎn)空氣的情況下，利用泵工作時(shí)形成的負(fù)壓（真空）將低于抽水口的水壓上來(lái)，再?gòu)乃玫呐潘伺懦龅乃谩?、?zhuān)利公告號(hào)為cnu的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種自吸式水泵，包括設(shè)置于支撐架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上方設(shè)置有缸體，其結(jié)構(gòu)特征是...

本技術(shù)涉及輸送泵密封，具體為輸送泵密封腔體結(jié)構(gòu)。、當(dāng)前液漿輸送泵的技術(shù)設(shè)計(jì)中，其一級(jí)密封腔體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)多呈標(biāo)準(zhǔn)的圓柱形，在密封葉輪執(zhí)行其工作任務(wù)期間，介質(zhì)物質(zhì)被葉輪以高壓狀態(tài)甩出，并直接沖擊到密封腔體的內(nèi)壁上，若所輸送的介質(zhì)中含有固體顆粒，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，這些顆粒會(huì)因持續(xù)的摩擦作用對(duì)...

本技術(shù)屬于充氣泵，具體涉及一種無(wú)刷電機(jī)充氣泵。、充氣泵是一種可以為需氣設(shè)備充氣的裝置，活塞氣泵是通過(guò)電機(jī)電動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)充氣；現(xiàn)有的充氣泵采用的多為一般的電機(jī)，能量轉(zhuǎn)換效率較低，影響充氣的效率；還存在整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜且體積較大，工作時(shí)產(chǎn)生較大噪音的問(wèn)題，為此本實(shí)用新型提出一種無(wú)刷電機(jī)充氣泵...

本技術(shù)涉及拖拉機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種壓力控制及換向功能集成閥組。、液壓控制作為一種常見(jiàn)的控制方式，多場(chǎng)景地應(yīng)用于車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備中，隨著社會(huì)技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)一些車(chē)輛或機(jī)械設(shè)備的功能需求也越來(lái)越多，因此液壓系統(tǒng)及元件也隨之多樣化以適應(yīng)整機(jī)設(shè)備；、目前液壓低壓控制回路實(shí)現(xiàn)三級(jí)壓力的控制方式普遍采...

本技術(shù)涉及一種風(fēng)扇切換控制，尤其涉及一種風(fēng)扇切換控制裝置及交換機(jī)。、如今，市場(chǎng)上的大功率的交換機(jī)很多，且大部分的大功率交換機(jī)都需要強(qiáng)大的散熱來(lái)維持機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而風(fēng)扇散熱是最常見(jiàn)的一種散熱方式，功率越大的交換機(jī)，其對(duì)風(fēng)扇的散熱能力要求越高，但是現(xiàn)有的使用較為廣泛的液壓風(fēng)扇和滾珠風(fēng)扇受制造...

本技術(shù)涉及流體密封，尤其涉及一種用于核主泵的機(jī)械密封裝置。、核能作為一種清潔、高效的能源，在全球能源結(jié)構(gòu)中占有重要地位。核反應(yīng)堆主冷卻劑泵(簡(jiǎn)稱(chēng)“主泵”)是核電站一回路唯一的大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，被喻為一回路的“心臟”。主泵軸密封是核電站一回路承壓邊界的關(guān)鍵部件，不僅面臨著高溫高壓介質(zhì)、大尺寸摩擦...

本技術(shù)屬于風(fēng)扇燈，具體涉及一種風(fēng)扇燈用連接軸結(jié)構(gòu)。、風(fēng)扇燈是一種常見(jiàn)的燈具，其一般是包括軸桿、設(shè)置在軸桿上的風(fēng)扇電機(jī)和連接在軸桿底端的燈具安裝板，其軸桿與風(fēng)扇電機(jī)的連接處設(shè)置有軸承，用于保證風(fēng)扇的正常旋轉(zhuǎn)，現(xiàn)有技術(shù)中，其燈具安裝板貼附在軸承的底面上，其雖然可以滿(mǎn)足一般情況的使用需求，但是在...

本技術(shù)涉及水泵，具體涉及一種帶有冷卻結(jié)構(gòu)的一體化水泵。、一體化水泵的廣泛應(yīng)用于城市排水、污水處理、工業(yè)供水和農(nóng)業(yè)灌溉等領(lǐng)域。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，水泵往往需要持續(xù)運(yùn)行，這時(shí)水泵高速持續(xù)工作時(shí)，其驅(qū)動(dòng)裝置、控制器以及泵體本身等一系列部件會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象，這些部件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生摩擦和熱量，導(dǎo)...

本技術(shù)涉及靜音降噪的，具體而言，涉及一種消音棉、壓縮機(jī)及熱泵。、消音棉，也稱(chēng)吸音棉，是一種由單種或多種不同纖維經(jīng)多種工藝加工而成的卷狀/片狀材料。其吸音性能好、隔音能力強(qiáng)、耐高溫、耐腐蝕?，F(xiàn)有的壓縮機(jī)使用消音棉大多為一塊成型，對(duì)壓縮機(jī)及其管路進(jìn)行包裹達(dá)到隔音降噪效果。、但是，消音棉在包裹壓...

本發(fā)明涉及高壓泵性能測(cè)試，特別涉及一種高壓泵測(cè)試設(shè)備的模塊化快速組裝結(jié)構(gòu)及其控制方法。、目前國(guó)內(nèi)高壓泵測(cè)試設(shè)備存在顯著技術(shù)瓶頸：、機(jī)械結(jié)構(gòu)缺陷：傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備采用分體式零部件設(shè)計(jì)，每次測(cè)試需拆卸聯(lián)軸器、螺絲、進(jìn)出水管、電機(jī)支架等全套組件，-?人協(xié)同操作耗時(shí)?-?小時(shí)完成裝機(jī)，年均測(cè)試效率因拆...

本技術(shù)涉及空氣調(diào)節(jié)，特別是涉及一種空調(diào)器及其蝸舌裝置。、對(duì)于離心式和貫流式空調(diào)器，通常在風(fēng)輪的出口側(cè)設(shè)置蝸殼和蝸舌，以對(duì)出風(fēng)氣流進(jìn)行分流和擴(kuò)壓。在空調(diào)器運(yùn)行時(shí)，風(fēng)輪的葉片會(huì)以較高的頻率扇動(dòng)空氣橫切蝸舌，在蝸舌處產(chǎn)生較大的紊流和噪音，影響用戶(hù)使用體驗(yàn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、鑒于上述問(wèn)題，提出了本實(shí)用...

本技術(shù)涉及貫流風(fēng)輪安裝，具體而言，涉及一種貫流風(fēng)輪的安裝結(jié)構(gòu)、貫流風(fēng)輪及風(fēng)道組件。、貫流風(fēng)輪因具有產(chǎn)生的氣流平穩(wěn)、動(dòng)壓系數(shù)較高、到達(dá)的距離較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于空調(diào)、多種風(fēng)扇和熱泵中。貫流風(fēng)輪通常采用多葉式前向葉型，其兩端面是封閉的。這種設(shè)計(jì)使得葉輪的寬度沒(méi)有限制，當(dāng)寬度加大時(shí)，流量也會(huì)...

本技術(shù)涉及液壓設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓站用水冷組件。、在液壓站的液壓泵工作時(shí)，液壓油箱里液壓油的溫度會(huì)逐漸升高，過(guò)高的油溫會(huì)加速液壓泵內(nèi)重要部件如密封件的老化，減少其使用壽命。、為了使液壓油的油溫降低，現(xiàn)有技術(shù)中通常采用熱管風(fēng)冷技術(shù)但是仍不能徹底解決液壓油箱的散熱問(wèn)題。還有一種方法就是在...

本技術(shù)涉及汽車(chē)熱管理，具體為閥泵一體結(jié)構(gòu)。、目前的汽車(chē)熱管理模塊中，水泵和水閥是必須的零部件，而電子水閥需要專(zhuān)門(mén)的驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，該驅(qū)動(dòng)器的成本相對(duì)較高，目前的閥泵一體模組中，水泵模式和水閥模式的切換需要由棘輪機(jī)構(gòu)離合實(shí)現(xiàn)，而目前棘輪分離結(jié)構(gòu)需要通過(guò)水泵正轉(zhuǎn)在葉輪（上下產(chǎn)生壓力差，使葉輪帶...