本技術涉及涂裝車間排水設施領域，更具體地說，涉及一種可自動切換式密封型地漏結構。
背景技術：
1、汽車噴涂行業(yè)目前使用的干式噴漆室下方的漆霧捕集裝置底部設有排水地漏，當發(fā)生火情時，消防設施啟動噴出大量消防水，進行滅火，此時干式噴漆室通過底部地漏進行排水。
2、現有的噴漆室排水地漏僅僅使用一個不銹鋼水管直接接入風道，通過風道的積水坑進行收集和排放。在正常使用噴漆室設備時，部分含有噴漆室漆霧的風不會經過過濾器，而直接通過不密封型地漏進入噴漆室風道，從而導致污染后端設備，大量油漆附著在風道、風機、風閥上，導致能耗增高，風閥調節(jié)失效，同時也會增高排放濃度等等問題，因此在干式噴漆室底部漆霧捕集系統中需要一種即可以密封，又不影響排水的地漏結構。
技術實現思路
1、本實用新型目的在于提供一種可自動切換式密封型地漏結構，以解決上述背景技術中的問題。
2、為解決上述技術問題，本實用新型是采用如下技術方案實現的：
3、一種可自動切換式密封型地漏結構，設置在噴漆室漆霧捕集裝置底部，用于排水，包括：
4、積水坑100，所述積水坑100設置在噴漆室漆霧捕集裝置底部；
5、排水管200，所述排水管200頂端與所述積水坑100的底部連通，所述排水管200的底端延伸至地下風道；
6、密封組件300，所述密封組件300包括密封體310，所述密封體310設置在所述排水管200和所述積水坑100的連通口，可以將所述連通口密封，當向所述積水坑100內注水時，所述密封體310可在水的浮力作用下脫離所述連通口。
7、進一步地，所述積水坑100上方覆蓋有濾網400。
8、進一步地，所述濾網400與所述積水坑100可拆卸的連接。
9、進一步地，所述積水坑100與噴漆室漆霧捕集裝置底部的連接處，以及所述排水管200與所述積水坑100的連接處均通過加強角鋼500進行結構加強。
10、進一步地，所述密封組件300還包括限位件320，所述限位件320連接在所述積水坑100內部，所述限位件320上設置有沿上下方向延伸的滑槽321，所述密封體310上設置有滑軸311，所述滑軸311與所述滑槽321自由滑動配合，將所述密封體310的運動行程限制為所述滑槽321的延伸方向。
11、進一步地，所述密封體310為球形件。
12、進一步地，所述密封體310采用pvc材質。
13、與現有技術相比本實用新型的有益效果是：
14、本實用新型提供的一種可自動切換式密封型地漏結構，通過在排水管和積水坑的連通口處設置密封體，在噴漆室正常工作時，排水管底端與地下風道連通，使排水管內部處于負壓狀態(tài)，將密封體吸附在排水管和積水坑的連通口，將連通口密封，防止含有漆霧的風通過地漏的排出，對其后端的風道、風閥、風機、廢氣處理等設備造成污染；當消防報警后，噴漆室排風機停止運行，排水管內部負壓消失，同時消防設施啟動噴水，噴出的消防水進入積水坑后，密封體會在消防水的浮力下向上升起脫離排水管和積水坑的連通口，消防水通過排水管進行排水，把積水坑中的水排出，減少噴漆室漆霧捕集裝置內的積水情況。
15、本實用新型提供的一種可自動切換式密封型地漏結構，積水坑的上方可拆卸的覆蓋有濾網，可以避免雜物掉落至積水坑造成堵塞，在需要時還可以將濾網拆卸進行清理。
16、本實用新型提供的一種可自動切換式密封型地漏結構，可以實現密封和排水雙重效果，而且密封狀態(tài)和排水狀態(tài)可以自動切換，無需人工干預。
1.一種可自動切換式密封型地漏結構，設置在噴漆室漆霧捕集裝置底部，用于排水，其特征在于，所述地漏結構包括：
2.根據權利要求1所述的一種可自動切換式密封型地漏結構，其特征在于，所述積水坑(100)上方覆蓋有濾網(400)。
3.根據權利要求2所述的一種可自動切換式密封型地漏結構，其特征在于，所述濾網(400)與所述積水坑(100)可拆卸的連接。
4.根據權利要求1所述的一種可自動切換式密封型地漏結構，其特征在于，所述積水坑(100)與噴漆室漆霧捕集裝置底部的連接處，以及所述排水管(200)與所述積水坑(100)的連接處均通過加強角鋼(500)進行結構加強。
5.根據權利要求1所述的一種可自動切換式密封型地漏結構，其特征在于，所述密封組件(300)還包括限位件(320)，所述限位件(320)連接在所述積水坑(100)內部，所述限位件(320)上設置有沿上下方向延伸的滑槽(321)，所述密封體(310)上設置有滑軸(311)，所述滑軸(311)與所述滑槽(321)自由滑動配合，將所述密封體(310)的運動行程限制為所述滑槽(321)的延伸方向。
6.根據權利要求5所述的一種可自動切換式密封型地漏結構，其特征在于，所述密封體(310)為球形件。
7.根據權利要求6所述的一種可自動切換式密封型地漏結構，其特征在于，所述密封體(310)采用pvc材質。