本發(fā)明涉及船艙門(mén)，尤其涉及一種船用密閉式船艙門(mén)。
背景技術(shù)：
1、防疫功能區(qū)周界與船體其他醫(yī)療區(qū)域之間設(shè)有梯道相互聯(lián)通，梯道在甲板設(shè)有大開(kāi)孔梯口。梯口封堵大門(mén)平時(shí)開(kāi)啟固于斜梯的梯架上，疫情時(shí)關(guān)閉用于周界處大開(kāi)口的封堵，滿足氣密要求。梯口封堵大門(mén)位于目標(biāo)船主梯道內(nèi)甲板開(kāi)孔處，開(kāi)孔向上和向下均設(shè)有艙室斜梯，斜梯一側(cè)為欄桿，另一側(cè)為圍壁，周邊環(huán)境和斜梯底部均設(shè)有裝飾板，設(shè)備應(yīng)注重與周邊裝飾環(huán)境的協(xié)調(diào)、且安全可靠。梯口封堵大門(mén)平時(shí)狀態(tài)分為兩種情況：關(guān)閉和打開(kāi)，關(guān)閉時(shí)實(shí)現(xiàn)與門(mén)框的氣密性，打開(kāi)后門(mén)體與斜梯可靠固定。船艙樓梯口處安裝操作空間受限，要求實(shí)現(xiàn)密封、完全機(jī)械鎖止，根據(jù)以上條件設(shè)計(jì)適合操作空間狹小、密封性能好、完成人工開(kāi)啟/關(guān)閉、人工機(jī)械鎖止的船艙門(mén)。
2、綜上所述，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題為：現(xiàn)有的船艙門(mén)由于體積較大導(dǎo)致安裝在狹小空間內(nèi)時(shí)，就無(wú)法完成對(duì)艙門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉的操作，且現(xiàn)有的艙門(mén)在安裝在門(mén)框上時(shí)會(huì)產(chǎn)生門(mén)縫，造成氣密性效果不是很好，這樣病毒就很容易從門(mén)縫向外逸散，造成外部人員的感染。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中艙門(mén)無(wú)法在狹小的空間內(nèi)打開(kāi)和氣密性不是很好的缺點(diǎn)，而提出的一種船用密閉式船艙門(mén)。
2、本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：
3、一種船用密閉式船艙門(mén)，包括艙體，所述艙體的頂面設(shè)有門(mén)框，所述門(mén)框的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)鉸鏈，所述艙體的頂部設(shè)有門(mén)體，所述門(mén)體的表面設(shè)有兩個(gè)掛鉤，所述艙體的頂面設(shè)有斜梯，所述斜梯的底面設(shè)有自鎖式卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述自鎖式卷?yè)P(yáng)機(jī)的一側(cè)設(shè)有三個(gè)滑輪，三個(gè)所述滑輪的一側(cè)設(shè)有固定器，所述固定器的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)安裝架，兩個(gè)所述安裝架的中間設(shè)有兩個(gè)復(fù)位彈簧，兩個(gè)所述復(fù)位彈簧的中間均設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)螺桿的一側(cè)均設(shè)有鎖止活動(dòng)銷(xiāo)，所述斜梯的底部設(shè)有手輪螺桿，所述門(mén)體的頂面設(shè)有兩個(gè)壓緊鎖手柄，所述門(mén)體的底面設(shè)有十二個(gè)連接螺栓，十二個(gè)所述連接螺栓的一側(cè)設(shè)有八個(gè)壓緊銷(xiāo)，八個(gè)所述壓緊銷(xiāo)的一側(cè)均設(shè)有十二個(gè)螺母，所述門(mén)體的底部設(shè)有八個(gè)連接架。
4、可選的，兩個(gè)所述鉸鏈設(shè)立在門(mén)框上，且鉸鏈與門(mén)框和門(mén)體鍵連接，所述門(mén)框的表面設(shè)有八個(gè)密封條，且密封條均勻的設(shè)立在門(mén)框的邊面上。
5、可選的，兩個(gè)所述壓緊鎖手柄呈平行狀態(tài)，且兩個(gè)掛鉤與兩個(gè)壓緊鎖手柄呈平行狀態(tài)，兩個(gè)所述壓緊鎖手柄的一端貫穿門(mén)體，且兩個(gè)連接架安裝在壓緊鎖手柄上。
6、可選的，兩個(gè)所述連接桿安裝在連接架上，八個(gè)所述壓緊銷(xiāo)設(shè)立在連接桿的頂部，所述門(mén)體的底面設(shè)有八個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，且壓緊銷(xiāo)安裝在旋轉(zhuǎn)軸上，十二個(gè)所述連接螺栓的一端貫穿連接架，連接桿和壓緊銷(xiāo)，且螺母均安裝在連接螺栓上。
7、可選的，三個(gè)所述滑輪安裝在斜梯上，所述固定器安裝在斜梯上，且固定器安裝的位置與掛鉤對(duì)其。
8、可選的，所述手輪螺桿的一端貫穿進(jìn)固定器里，兩個(gè)安裝架以每?jī)蓚€(gè)為一組垂直設(shè)立在固定器里，且頂部?jī)蓚€(gè)安裝架安裝在手輪螺桿上，兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿的兩端均安裝在安裝架上。
9、本發(fā)明的有益效果是：
10、門(mén)框是焊接或是螺絲緊固在船艙開(kāi)口處，門(mén)體用鉸鏈安裝在船艙上，門(mén)體通過(guò)門(mén)沿鉸鏈運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)門(mén)體的開(kāi)啟和關(guān)閉，當(dāng)開(kāi)門(mén)時(shí)就可以轉(zhuǎn)動(dòng)斜梯底面的自鎖式卷?yè)P(yáng)機(jī)，自鎖式卷?yè)P(yáng)機(jī)會(huì)收縮鏈條，鏈條會(huì)通過(guò)滑輪帶動(dòng)門(mén)體向上打開(kāi)，密封條安裝在門(mén)體與門(mén)框接確的八個(gè)邊面上，當(dāng)自鎖式卷?yè)P(yáng)機(jī)將鏈條放下后，門(mén)體就會(huì)下降使門(mén)體落到門(mén)框上完成關(guān)閉，當(dāng)關(guān)閉時(shí)就可以轉(zhuǎn)動(dòng)壓緊鎖手柄，當(dāng)壓緊鎖手柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)壓緊銷(xiāo)使壓緊銷(xiāo)抵在門(mén)框的斜口上完成密封，解決了艙門(mén)無(wú)法在狹小的空間內(nèi)打開(kāi)和氣密性不是很好的缺點(diǎn)。
1.一種船用密閉式船艙門(mén)，包括艙體(20)，其特征在于：所述艙體(20)的頂面設(shè)有門(mén)框(3)，所述門(mén)框(3)的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)鉸鏈(12)，所述艙體(20)的頂部設(shè)有門(mén)體(1)，所述門(mén)體(1)的表面設(shè)有兩個(gè)掛鉤(13)，所述艙體(20)的頂面設(shè)有斜梯(23)，所述斜梯(23)的底面設(shè)有自鎖式卷?yè)P(yáng)機(jī)(11)，所述自鎖式卷?yè)P(yáng)機(jī)(11)的一側(cè)設(shè)有三個(gè)滑輪(10)，三個(gè)所述滑輪(10)的一側(cè)設(shè)有固定器(16)，所述固定器(16)的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)安裝架(19)，兩個(gè)所述安裝架(19)的中間設(shè)有兩個(gè)復(fù)位彈簧(15)，兩個(gè)所述復(fù)位彈簧(15)的中間均設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿(17)，兩個(gè)所述調(diào)節(jié)螺桿(17)的一側(cè)均設(shè)有鎖止活動(dòng)銷(xiāo)(18)，所述斜梯(23)的底部設(shè)有手輪螺桿(14)，所述門(mén)體(1)的頂面設(shè)有兩個(gè)壓緊鎖手柄(9)，所述門(mén)體(1)的底面設(shè)有十二個(gè)連接螺栓(4)，十二個(gè)所述連接螺栓(4)的一側(cè)設(shè)有八個(gè)壓緊銷(xiāo)(6)，八個(gè)所述壓緊銷(xiāo)(6)的一側(cè)均設(shè)有十二個(gè)螺母(5)，所述門(mén)體(1)的底部設(shè)有八個(gè)連接架(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用密閉式船艙門(mén)，其特征在于：兩個(gè)所述鉸鏈(12)設(shè)立在門(mén)框(3)上，且鉸鏈(12)與門(mén)框(3)和門(mén)體(1)鍵連接，所述門(mén)框(3)的表面設(shè)有八個(gè)密封條(22)，且密封條(22)均勻的設(shè)立在門(mén)框(3)的邊面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用密閉式船艙門(mén)，其特征在于：兩個(gè)所述壓緊鎖手柄(9)呈平行狀態(tài)，且兩個(gè)掛鉤(13)與兩個(gè)壓緊鎖手柄(9)呈平行狀態(tài)，兩個(gè)所述壓緊鎖手柄(9)的一端貫穿門(mén)體(1)，且兩個(gè)連接架(7)安裝在壓緊鎖手柄(9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船用密閉式船艙門(mén)，其特征在于：兩個(gè)所述連接桿(8)安裝在連接架(7)上，八個(gè)所述壓緊銷(xiāo)(6)設(shè)立在連接桿(8)的頂部，所述門(mén)體(1)的底面設(shè)有八個(gè)旋轉(zhuǎn)軸(21)，且壓緊銷(xiāo)(6)安裝在旋轉(zhuǎn)軸(21)上，十二個(gè)所述連接螺栓(4)的一端貫穿連接架(7)，連接桿(8)和壓緊銷(xiāo)(6)，且螺母(5)均安裝在連接螺栓(4)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用密閉式船艙門(mén)，其特征在于：三個(gè)所述滑輪(10)安裝在斜梯(23)上，所述固定器(16)安裝在斜梯(23)上，且固定器(16)安裝的位置與掛鉤(13)對(duì)其。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船用密閉式船艙門(mén)，其特征在于：所述手輪螺桿(14)的一端貫穿進(jìn)固定器(16)里，兩個(gè)安裝架(19)以每?jī)蓚€(gè)為一組垂直設(shè)立在固定器(16)里，且頂部?jī)蓚€(gè)安裝架(19)安裝在手輪螺桿(14)上，兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿(17)的兩端均安裝在安裝架(19)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船用密閉式船艙門(mén)，其特征在于：兩個(gè)所述鎖止活動(dòng)銷(xiāo)(18)均安裝遠(yuǎn)離手輪螺桿(14)一側(cè)的安裝架(19)上，所述門(mén)框(3)的表面設(shè)有八個(gè)斜口(2)，且斜口(2)設(shè)立的位置與壓緊銷(xiāo)(6)的位置一致。