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一種大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:42326958發(fā)布日期:2025-07-01 19:46閱讀:11來源:國知局

本發(fā)明涉及航天運載火箭,特別是涉及一種大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、運載火箭在發(fā)射和飛行過程中,會經(jīng)歷復(fù)雜的振動環(huán)境,為確?;鸺Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性,需要在地面進行模態(tài)試驗,以獲取火箭的固有頻率、阻尼比和振型等模態(tài)參數(shù)。然而,火箭在飛行中處于自由邊界條件,地面試驗難以完全模擬這種環(huán)境。目前,行業(yè)內(nèi)普遍采用彈性繩索將火箭懸吊起來,模擬火箭自由飛行的邊界條件?,F(xiàn)有的水平模態(tài)試驗方法存在激勵難度大、質(zhì)量分布不均導(dǎo)致響應(yīng)大小不一致、密集模態(tài)識別困難等技術(shù)難點。因此,為實現(xiàn)獲取大型運載火箭結(jié)構(gòu)動特性參數(shù),亟需研制一套適合大型運載火箭水平模態(tài)試驗的自由邊界模擬系統(tǒng)。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng)。通過模擬火箭在自由邊界條件下的振動特性,解決現(xiàn)有技術(shù)中的難題,提高模態(tài)試驗的準確性和可靠性。

2、本發(fā)明提供了一種大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),至少包括架車、壓力容器、自由膜式空氣彈簧和控制組件。所述架車至少包括底部桁架和頂部桁架,所述底部桁架設(shè)有移動裝置;所述壓力容器具體為位于所述頂部桁架下端面的儲氣容器,其頂部設(shè)有密封法蘭接口;所述自由膜式空氣彈簧設(shè)置于所述頂部桁架上端面,其底部通過所述密封法蘭接口與所述壓力容器連通,其頂部設(shè)有用于支撐火箭的托架;所述控制組件,至少包括依次通信連接的采集模塊、控制器和執(zhí)行模塊;火箭進行模態(tài)試驗時的平動、轉(zhuǎn)動和扭轉(zhuǎn)的自由度均由所述自由膜式空氣彈簧提供。

3、試驗開始后,所述控制器至少將預(yù)設(shè)壓力發(fā)送給所述執(zhí)行模塊,所述執(zhí)行模塊將所述自由膜式彈簧的壓力調(diào)至預(yù)設(shè)壓力,并通過所述采集模塊采集所述自由膜式空氣彈簧的實際壓力后發(fā)送給所述控制器;所述控制器對實際壓力和預(yù)設(shè)壓力進行比較,若實際壓力超過預(yù)設(shè)壓力一定范圍,則控制所述執(zhí)行模塊對所述自由膜式空氣彈簧進行放氣,若實際壓力沒有達到預(yù)設(shè)壓力,則控制所述執(zhí)行模塊對所述自由膜式空氣彈簧進行充氣,進而調(diào)整所述自由膜式空氣彈簧的承載能力和剛度。

4、在一個實施例中,所述托架包括中部和從所述中部的兩側(cè)與所述中部連接的兩個側(cè)部;所述托架中部與所述自由膜式空氣彈簧的頂部連接,所述托架側(cè)部設(shè)置為適應(yīng)火箭外型面的弧形結(jié)構(gòu)。

5、在一個實施例中,本發(fā)明還包括沿第一方向設(shè)置于所述托架兩側(cè)的限位裝置;所述限位裝置至少包括第一剛性結(jié)構(gòu)、第一調(diào)節(jié)桿和第一柔性結(jié)構(gòu);所述第一剛性結(jié)構(gòu)安裝于所述頂部桁架,所述第一調(diào)節(jié)桿安裝于所述第一剛性結(jié)構(gòu)遠離所述頂部桁架的一端;所述第一柔性結(jié)構(gòu)一端與所述第一調(diào)節(jié)桿連接,另一端與所述托架中部連接;通過控制所述第一調(diào)節(jié)桿使其沿所述第一方向移動,以調(diào)節(jié)所述第一柔性結(jié)構(gòu)的伸長量及拉緊程度。

6、進一步地,所述第一剛性結(jié)構(gòu)包括側(cè)彎桁架、限位板和延伸桁架;所述側(cè)彎桁架的第一端安裝于所述頂部桁架,第二端朝向所述托架中部設(shè)置,所述限位板設(shè)置于所述側(cè)彎桁架的第二端;所述延伸桁架一端與所述側(cè)彎桁架的背面連接,另一端安裝所述第一調(diào)節(jié)桿;所述第一柔性結(jié)構(gòu)一端與所述第一調(diào)節(jié)桿連接,另一端貫穿所述限位板后與所述托架中部連接。

7、在一個實施例中,本發(fā)明還包括沿第二方向設(shè)置于所述托架兩側(cè)的側(cè)向彈性支撐裝置;所述側(cè)向彈性支撐裝置至少包括第二剛性結(jié)構(gòu)、第二調(diào)節(jié)桿、第二柔性結(jié)構(gòu);所述第二剛性結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述頂部桁架,所述第二調(diào)節(jié)桿安裝于所述第一剛性結(jié)構(gòu)遠離所述頂部桁架的一端;所述第二柔性結(jié)構(gòu)一端與所述第二調(diào)節(jié)桿連接,另一端與所述托架側(cè)部連接;通過控制所述第二調(diào)節(jié)桿使其沿所述第二方向移動,以調(diào)節(jié)所述第二柔性結(jié)構(gòu)的伸長量及拉緊程度。

8、在上述任意一個實施例中,所述采集模塊至少包括設(shè)置于所述自由膜式空氣彈簧的壓力傳感器和高度調(diào)節(jié)閥、以及設(shè)置于所述頂部桁架上端面的激光位移傳感器;所述壓力傳感器用于檢測自由膜式空氣彈簧的壓力變化;所述高度調(diào)節(jié)閥用于動態(tài)感知所述自由膜式空氣彈簧的直接高度變化;所述激光位移傳感器通過激光測量所述托架的位置變化,獲取所述自由膜式空氣彈簧的間接高度變化;所述控制器通過采集的有壓力變化數(shù)據(jù)、直接高度變化數(shù)據(jù)和間接高度變化數(shù)據(jù)推算出所述自由膜式空氣彈簧的實際壓力。

9、在一個實施例中,所述壓力容器設(shè)有充氣孔,充氣孔外接充氣閥門以對所述壓力容器進行充氣,并通過壓力表測量所述壓力容器的壓力;所述壓力容器的頂部設(shè)有安全閥,底部設(shè)有排水閥。

10、在一個實施例中,所述托架兩個側(cè)部的頂面用于支撐火箭,底面設(shè)置保護擋板;所述第二柔性結(jié)構(gòu)一端與所述第二調(diào)節(jié)桿連接,另一端與所述保護擋板連接;所述保護擋板遠離所述托架的一端設(shè)置緩沖墊。

11、在一個實施例中,所述采集模塊還包括設(shè)置于所述托架中部側(cè)面的慣性測量單元,所述慣性測量單元用于測量所述托架在直線運動中的加速度和旋轉(zhuǎn)運動中的角速度。

12、在一個實施例中,所述移動裝置包括設(shè)置于所述底部桁架的行走裝置、剎車裝置和鎖緊裝置;所述移動裝置通過所述行走裝置將支承系統(tǒng)轉(zhuǎn)移至試驗場地后利用所述剎車裝置剎停,并通過所述鎖緊裝置將所述架車鎖緊固定。

13、本發(fā)明提供的一種大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),至少具有以下之一的有益效果:

14、一、本發(fā)明利用空氣彈簧具備的非線性特性和變剛度特性模擬模態(tài)試驗自由邊界,保證軸向和徑向承載的條件下保持本身自振頻率幾乎不變,從而使自由邊界支承系統(tǒng)具有幾乎不變的特性,近似模擬火箭飛行狀態(tài)下自由邊界。另外,本發(fā)明將懸吊升級為支撐,節(jié)約了試驗成本和試驗周期。

15、二、本發(fā)明有效提高了模態(tài)試驗的精度和可靠性,該支承系統(tǒng)能夠精確模擬火箭在自由邊界條件下的動態(tài)響應(yīng),消除了傳統(tǒng)邊界條件帶來的誤差,從而大幅提高了模態(tài)試驗的精度和結(jié)果的可靠性。

16、三、本發(fā)明能夠根據(jù)壓力變化調(diào)節(jié)空氣彈簧剛度,減少了傳統(tǒng)測試中的大量物理模擬和復(fù)雜調(diào)整,增加了測試靈活性,縮短了測試周期,降低了試驗成本。

17、四、本發(fā)明可以根據(jù)不同火箭型號和測試需求進行快速調(diào)整,大大增強了測試的靈活性和適應(yīng)性,能夠模擬多種復(fù)雜的飛行環(huán)境和邊界條件,為火箭的全方位性能評估提供了可能。

18、在閱讀具體實施方式并且在查看附圖之后,本領(lǐng)域的技術(shù)人員將認識到另外的特征和優(yōu)點。



技術(shù)特征:

1.一種大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),其特征在于,至少包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),其特征在于,所述托架包括中部和從所述中部的兩側(cè)與所述中部連接的兩個側(cè)部;所述托架中部與所述自由膜式空氣彈簧的頂部連接,所述托架側(cè)部設(shè)置為適應(yīng)火箭外型面的弧形結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),其特征在于,還包括沿第一方向設(shè)置于所述托架兩側(cè)的限位裝置;

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),其特征在于,還包括沿第二方向設(shè)置于所述托架兩側(cè)的側(cè)向彈性支撐裝置;

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),其特征在于,所述第一剛性結(jié)構(gòu)包括側(cè)彎桁架、限位板和延伸桁架;所述側(cè)彎桁架的第一端安裝于所述頂部桁架,第二端朝向所述托架中部設(shè)置,所述限位板設(shè)置于所述側(cè)彎桁架的第二端;所述延伸桁架一端與所述側(cè)彎桁架的背面連接,另一端安裝所述第一調(diào)節(jié)桿;

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),其特征在于,所述采集模塊至少包括設(shè)置于所述自由膜式空氣彈簧的壓力傳感器和高度調(diào)節(jié)閥、以及設(shè)置于所述頂部桁架上端面的激光位移傳感器;

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),其特征在于,所述壓力容器設(shè)有充氣孔,充氣孔外接充氣閥門以對所述壓力容器進行充氣,并通過壓力表測量所述壓力容器的壓力;

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),其特征在于,所述托架兩個側(cè)部的頂面用于支撐火箭,底面設(shè)置保護擋板;所述第二柔性結(jié)構(gòu)一端與所述第二調(diào)節(jié)桿連接,另一端與所述保護擋板連接;

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),其特征在于,所述采集模塊還包括設(shè)置于所述托架中部側(cè)面的慣性測量單元,所述慣性測量單元用于測量所述托架在直線運動中的加速度和旋轉(zhuǎn)運動中的角速度。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),其特征在于,所述移動裝置包括設(shè)置于所述底部桁架的行走裝置、剎車裝置和鎖緊裝置;所述移動裝置通過所述行走裝置將支承系統(tǒng)轉(zhuǎn)移至試驗場地后,利用所述剎車裝置剎停,并通過所述鎖緊裝置將所述架車鎖緊固定。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種大型火箭水平模態(tài)試驗自由邊界支承系統(tǒng),至少包括架車、壓力容器、自由膜式空氣彈簧和控制組件。所述架車至少包括底部桁架和頂部桁架,所述底部桁架設(shè)有移動裝置;所述壓力容器具體為位于所述底部桁架和所述頂部桁架之間的儲氣容器,其頂部設(shè)有密封法蘭接口;所述自由膜式空氣彈簧設(shè)置于所述頂部桁架上端面,其底部通過所述密封法蘭接口與所述壓力容器連通,其頂部設(shè)有用于支撐火箭的托架;所述控制組件,至少包括依次通信連接的采集模塊、控制器和執(zhí)行模塊;火箭進行模態(tài)試驗時的平動、轉(zhuǎn)動和扭轉(zhuǎn)的自由度均由所述自由膜式空氣彈簧提供。

技術(shù)研發(fā)人員:李慶海,張昉,王劍,段樹坤,劉廣明,梁晶,張少鵬
受保護的技術(shù)使用者:藍箭航天空間科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/30
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